В 1916 году, во время 1-й мировой войны, немцы построили 70-километровую узкоколейную железную дорогу от станции Новоельня (железнодорожная ветка Барановичи—Лида) через Новогрудок до Любчи. Она строилась в военных целях, а после войны, в первой половине 1920-х годов (Новогрудок был в это время в составе Польши) в городе строится кирпичное здание железнодорожного вокзала. Планировалось даже в 1930-х годах построить ветку, соединяющую Новогрудок с Ошмянами. После Великой Отечественной войны в 1947 году дорога была восстановлена и «перешита» с колеи 600 мм на колею 700 мм. В 1950-х и начале 1960-х годов железная дорога активно использовалась для перевозки грузов и пассажиров. Однако с развитием автомобильного транспорта она стала терять свое значение и к 1965 году была демонтирована. Железнодорожный вокзал можно увидеть и сейчас — в его здании теперь работает автобусный вокзал Новогрудка. (Источник: www.beltransport.by)